在水利工程中，螺杆式启闭机以其结构简单、安装简便、价格便宜等优点，被广泛应用于涵闸及引水枢纽工程的闸门启闭。目前使用的一些螺杆启闭机没有有效的顶闸事故保护措施。造成螺杆启闭机顶闸事故主要原因是闸门运行到全关位或运行卡阻时不能迅速自动停机。由于限位开关精度和可靠性的问题造成闸门实际运行到达全关位时，无有效停机信号，启闭机电机继续运行，直到顶闸造成电机堵转保护动作而停机。这样将会导致压弯螺杆、顶碎启闭机端盖或顶断启闭机梁等严重事故，甚至造成人员伤亡。在远方计算机控制·系统中，现地闸站通常是“无人值班、少人值守”，螺杆启闭机的顶闸事故将严重影响闸门的正常运行。目前，水利工程设计中一般通过设置机械碰撞式限位开关和电子式闸门开度检测仪等装置来判断闸门运行的全关位。但受水利枢纽布置、闸门金属结构、运行水位等条件的约束，闸门全关位通常处于水下，机械碰撞式限位开关只能布置在闸上，通过测量螺杆的行程，判断全关位置，这种检测原理因检测开关的安装误差和机械特性，其精度误差一般2cm以上，无法对螺杆受压后微小变形进行有效检测。

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